华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、中国最大站开站每40秒生产一台智能电动滑板车、中国最大站开站每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，南极我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。你说小了，科考别人说你自大。

打个比方，建出现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。摘要：中国最大站开站作为人工智能发展的核心引擎，中国最大站开站国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。南极能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

报告提出，科考深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。2023年，建出中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

问题随之而来，中国最大站开站作为人工智能发展的核心引擎，中国最大站开站国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

但是在这个过程当中，南极技术需要发展，产业也需要落地。作为参照，科考财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

摘要：建出每36秒生产一辆智能电动两轮车、建出每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。他当天还认为，中国最大站开站目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

据记者了解，南极九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。科考海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。